LMEC-17 ਅੱਪਹਿਲ ਰੋਲਰ ਪ੍ਰਯੋਗ (ਊਰਜਾ ਸੰਭਾਲ)

ਪ੍ਰਯੋਗ
1. ਵਰਨੀਅਰ ਕੈਲੀਪਰ, ਪੇਚ ਮਾਈਕ੍ਰੋਮੀਟਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਮਾਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸਿੱਖੋ;
2. ਸਤ੍ਹਾ ਅਤੇ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਨੀਵੇਂ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਤੱਕ ਡਬਲ ਕੋਨ ਰੋਲਿੰਗ ਦੇ ਭੌਤਿਕ ਵਰਤਾਰੇ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ;
3. ਮਕੈਨੀਕਲ ਊਰਜਾ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕਰੋ, ਸਪਸ਼ਟ ਕੋਨ ਰੋਲਿੰਗ ਗਤੀ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਵੀ ਊਰਜਾ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਹੈ
ਕੁੱਲ ਊਰਜਾ ਸੰਭਾਲ;
4. ਕੋਨ ਰੋਲ ਅਪ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ;ਜਦੋਂ ਕੋਨ ਨੂੰ ਅਪ ਰੋਲਿੰਗ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਗਾਈਡ
ਰੇਲ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦਾ ਕੋਣ, ਰੇਲ ਦੇ ਸਿਰੇ ਦੇ ਸਾਪੇਖਕ ਰੋਲਿੰਗ ਸਿਰੇ ਦੀ ਉਤਰਾਈ ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਕੋਨ ਰੇਲ ਦਾ ਸਮਤਲ ਝੁਕਾਅ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹਨ, ਫਿਰ ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਵਰਤਾਰੇ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਕਰੋ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰੋ;
ਮੁੱਖ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
1. ਮਿਨੀਟੁਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ: ਕੋਨ ਅਪ ਰੋਲਿੰਗ ਟੈਸਟਰ ਦਾ ਅਧਾਰ ਖੇਤਰ ਸਿਰਫ 32 × ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਸਿਰਫ 44 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਹੈ
ਬਾਰੇ;
2. ਨਿਰਲੇਪਤਾ: ਟੈਸਟਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਲਿੰਕਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ;
3. ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ: ਕੋਨ ਦੇ ਦੋ ਟ੍ਰੈਕਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਣ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਟ੍ਰੈਕ ਪਲੇਨ ਦੇ ਝੁਕਾਅ ਕੋਣ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ
ਪ੍ਰਯੋਗਾਂ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰ ਦੇ ਕੋਨ (ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਉਚਾਈ) ਚੁਣੇ ਗਏ ਸਨ;
4. ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪ੍ਰਯੋਗ: ਜਾਣੇ-ਪਛਾਣੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਲੋੜੀਂਦੇ ਗਣਨਾ ਦੁਆਰਾ ਸੰਬੰਧਿਤ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ;
5. ਵਿਆਪਕ ਪ੍ਰਯੋਗ: ਕੋਨ ਰੋਲਿੰਗ ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਗੁਣਾਤਮਕ ਅਤੇ ਮਾਤਰਾਤਮਕ ਪੁਸ਼ਟੀਕਰਣ ਦੋਵੇਂ।

ਮੁੱਖ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡ
1. ਸਾਧਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਸਟੀਲ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ;
2. ਬੇਸ ਏਰੀਆ 300 × 450mm, ਬੇਸ ਮੋਟਾਈ 9.00mm;ਵਿਆਸ ਵਿੱਚ 92 ਮਿਲੀਮੀਟਰ;
3. ਕ੍ਰੈਂਕ ਦੀ ਉਪਰਲੀ ਸਤ੍ਹਾ ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਂਕ ਦੇ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟ ਰਾਡ ਵਿਚਕਾਰ ਰੇਡੀਅਲ ਦੂਰੀ 40.18mm ਹੈ
ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਪੇਚ ਦਾ ਵਿਆਸ 4.60mm ਹੈ;
4. ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਪੋਰਟ ਰਾਡ ਅਤੇ ਬੇਸ ਵਿਚਕਾਰ ਫਿਕਸਿੰਗ ਪੇਚ ਦਾ ਵਿਆਸ 31.60mm ਹੈ;
5. ਡਬਲ ਟਰੈਕ ਅਤੇ ਬੇਸ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਸਹਾਇਕ ਡੰਡੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਫਿਕਸਿੰਗ ਪੇਚ ਦਾ ਵਿਆਸ 26.80mm ਹੈ;
6. ਡਬਲ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਲੈਵਲਿੰਗ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਹੇਠਲੀ ਸਪੋਰਟ ਰਾਡ ਅਤੇ ਬੇਸ ਦਾ ਫਿਕਸਡ ਪੇਚ ਟ੍ਰੈਕ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਸਪੋਰਟ ਰਾਡ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ।
ਸਟਰਟ ਅਤੇ ਬੇਸ ਫਿਕਸਿੰਗ ਪੇਚ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਦੀ ਦੂਰੀ 395.00mm ਹੈ;